Основные направления повышения экологической безопасности автомобилей

Физическое действие проявляется, прежде всего, в образовании чехла, препятствующего нормальному тепло- и влагообмену зерна с атмосферой [91, ]. Длительное употребление продуктов питания произведенных из данного зерна вредно для здоровья человека и может привести к развитию тяжелых заболеваний [, 40]. Рассматривая дизель как источник антропогенного загрязнения атмосферы, необходимо указать, что в данной работе параметрические загрязнения связанные с изменением качественных параметров окружающей среды шума, вибрации, теплоты и так далее не рассматриваются.

Ингредиентное загрязнение окружающей среды связано с выбросами с отработавшими газами свыше веществ, часть из которых является токсичными или канцерогенными [25, , , , , ]. Удельное количество отработавших газов отнесенное к мощности в основном зависит от режима работы дизеля и его типа и составляет 3, При сравнении бензиновых двигателей с дизелями было выяснено, что масса вредных выбросов, приходящаяся на одну тонну израсходованного топлива дизелями в 2,28 раза меньше [].

Данные сведены в таблицу 1. В связи с тем, что для наиболее распространенных автомобильных и тракторных дизелей нормируются выбросы четырех основных компонентов отработавших газов; СО, NO СxНy, ТЧ, в научно-технической литературе в основном сведения о токсичности дизелей заканчиваются характеристиками их выбросов.

В то же время морским и речным регистрами, документами Ростехнадзора предписываются более широкие диапазоны вредных веществ, уровни выбросов по которым ограничиваются [60, , , , , , , ]. Сложившаяся экономическая ситуация в АПК России не позволяет производить обновление машинно-тракторного парка в требуемых объемах.

Однако это не освобождает производителей сельскохозяйственных товаров от ответственности соблюдения требований по охране труда рабочих и условий хранения зерна при механизации процессов в зерноскладах. В настоящей работе рассматриваются и решаются только часть проблемы, касающаяся загрязнения окружающей среды источниками - двигателями внутреннего сгорания, в частности дизелями.

То есть речь идет об ингредиентных загрязнениях, вызванных воздействием химических веществ, количественно и качественно чуждых естественным биогеоценозам. Эти ингредиентные загрязнения касаются, прежде всего, токсичных компонентов отработавших газов ДВС. Удельные экономические ущербы от отдельных загрязнителей на Различные типы дизелей имеют различные уровни вредных выбросов, что сказывается на уровне загрязнений вносимых ими в окружающую среду.

В настоящее время тракторный парк России в своей основе имеет устаревшие модели машин, не соответствующие современным требованиям по расходу эксплуатационных топлива и масла и конструкционных материалов, надежности, воздействию на окружающую среду водный и воздушный бассейны, почву, содержание вредных примесей в отработавших газах , условиям труда, уровню автоматизации и другим показателям. Значения удельных выбросов вновь изготовленных и капитально отремонтированных на ремонтных заводах дизелей, тракторов и машин, и находящихся в эксплуатации приведены в таблицах 1.

При комплексном воздействии загрязнителей воздуха даже при содержании каждого из них ниже уровней ПДК, как правило, выявляются усиления токсического воздействия на живые организмы, увеличивается вероятность отравления. Рост токсичных веществ в окружающей среде, прежде всего, отражается на здоровье населения, ухудшении качества продуктов сельского хозяйства, снижении урожайности [38, 90].

Среди токсичных веществ есть такие, которые способствуют возникновению злокачественных опухолей, болезней сердца, легких, отклонение в весе и росте. Атмосферный воздух представляет собой смесь различных газов.

В его составе имеются постоянные компоненты атмосферы - кислород, азот, углекислота, инертные газы, а так же в переменных количествах различные примеси природного происхождения и загрязнения, возникающие в результате хозяйственно-производственной деятельности человека. Газовый состав воздуха в зерноскладах значительно отличается от атмосферного. В воздухе внутри зерноскладов содержатся вредные вещества отработавших газов двигателей мобильных машин - оксиды углерода СО, оксиды азота NOx, углеводороды СН, твердые частицы, сера и другие вещества [80, , , ].

В данном разделе рассмотрены воздействие вредных веществ отработавших газов двигателей только на организмы обслуживающего персонала. Отдельные компоненты отработавших газов воздействуют на живые организмы следующим образом. Альдегиды оказывают раздражающее воздействие на слизистые глаз и дыхательных путей. В атмосфере выбросы альдегидов являются одной из причин образования фотохимических смогов. Оксид углерода СО газ без цвета, запаха и вкуса. С воздухом может образовывать взрывчатую смесь.

Оксид углерода СО нарушает окислительные процессы, реагируя с гемоглобином крови до получения нерастворимого соединения карбоксилогемоглобин. Отравление оксидом углерода выражается в появлении головных болей, общей депрессии и резком снижении работоспособности человека вследствие кислородного голодания.

Диоксид азота NO2 газ бурого цвета с характерным запахом, токсичнее NO. Воздействие на живые организмы NO2 в об. Оксиды азота NOх при взаимодействии с парами воды образуют азотную и азотистую кислоты, оказывающие разрушающее воздействие на слизистые поверхности легких человека и животных, поражают слизистую оболочку глаз, сердечнососудистую систему.

Составляющие отработавших газов могут обладать мутагенными и канцерогенными свойствами. Например, амины являются умеренно токсичными, но в атмосфере образуют канцерогенные нитрозо- и нитроамины. Сернистый ангидрид SO2 - бесцветный газ с острым запахом, растворяется в воде, образуя сернистую кислоту. При концентрации SO2 в воздухе в об.

Токсичность низкомолекулярных углеводородов проявляется в наркотическом действии на организм человека, вызывает состояние эйфории. Акролеин С3Н4О представляет собой альдегид акриловой кислоты, высокотоксичен, 1-й касс опасности - чрезвычайно опасен, сильный ирритант и лакриматор.

Представляющий собой бесцветную жидкость с запахом пригорелых жиров. Восприятие людьми в зависимости от концентрации в об. Сильно раздражающий слизистые оболочки глаз и дыхательных путей. Вызывает мутагенез у бактерий и дрожжей, проявляет мутагенные свойства на культурах клеток млекопитающих Формальдегид СН2О представляет собой бесцветный газ с резким запахом.

Воздействие на живой организм характеризуется следующим образом в зависимости от концентрации в об. Формальдегид токсичен, негативно воздействует на дыхательные пути, глаза, кожу, на генетический материал, репродуктивные органы, оказывает сильное воздействие на центральную нервную систему.

По токсичности - 2 класс опасности - высокоопасный. Часто вызывает аллергические реакции. Под названием углеводороды СxНy предполагается обширная группа соединений, отличающихся друг от друга количеством атомов углерода и водорода в молекуле либо ее структурой. С углеводородами парафинового и олефинового рядов связывает неприятный запах и раздражающие свойства отработавших газов.

Продукты фотохимических реакций углеводородов с оксидами азота являются одной из главных причин образования смогов. Наиболее опасен бенз пирен С20Н Твердые частицы сами по себе не опасны, но являются накопителями канцерогенных веществ, вызывают аллергические заболевания, повышение злокачественных опухолей.

Сажа, содержащаяся в отработавших газах, обладает большей токсичностью, чем обычная пыль. На поверхности частиц сажи адсорбируются канцерогенные вещества.

Размеры частиц составляют 0, Отдельные компоненты отработавших газов дизелей имеют различную относительную токсичность: Действие отдельных компонентов отработавших газов на живые организмы приведено в таблице 1. При использовании мобильной техники в зерноскладах для обеспечения безвредных концентраций вредных веществ, поступающих в атмосферу с отработавшими газами двигателей и нарушающей микроклимат, встает необходимость дополнительной вентиляции [, ,].

Для создания микроклимата приходится создавать целые системы, которые представляют собой комплекс приточно-вытяжной вентиляции влияющие на физические и физиологические свойства зерна и процессы происходящие в нем при хранении. Увеличение подачи воздуха системами вентиляции может возрасти в Приведенные выше данные говорят о том, что дизели мобильных машин выбрасывают значительное количество вредных веществ с отработавшими газами влияющих на физиологические показатели, здоровье человека и качество зерна.

Это обстоятельство необходимо учитывать в сельскохозяйственном производстве [6, 20, 38, 40, 42, 60, 82, 91, , , ].

Относительно мобильных машин и стационарных установок с тепловыми двигателями, используемых при механизации процессов в закрытых помещениях с ограниченным воздухообменом существует целый ряд инженерных методов и технических средств, к основным из которых следует отнести следующие:.

Удельные выбросы дизелей при работе на режимах полной нагрузки достигают: Вместе с тем, в Европейском сообществе в введен стандарт ЕВРО-5, ограничивающий выбросы дизелей: А в вводится новый стандарт ЕВРО-6, ограничивающий выбросы дизелей: При обосновании выбора систем, снижающих вредные выбросы дизелей в сельскохозяйственном производстве, необходима технико-экономическая оценка отдельных методов и средств.

Решение проблемы обеспечения экологической безопасности мобильных машин при механизации технологических процессов в зерноскладах требует системного подхода, который должен базироваться на анализе, логике, экономике, прикладной математике и нормативных предписаниях, регулирующих вопросы безопасности труда в отрасли сельскохозяйственного производства [32, 33, 40, 47, 60, , , , , , , , , , ].

При системном подходе объекты различной природы представлены в виде системы взаимодействующих элементов. Условия работы и качественные показатели есть возможность оценивать. Первые - характером и относительным временем загрузки, вторые - эксплуатационным расходом топлива и уровнями выброса вредных веществ с отработавшими газами.

Рассмотрение проблемы повышения экологической безопасности при механизации процессов в зерноскладах с позиций системного подхода требует связывать условия окружающей среды, рельефа местности, режимов эксплуатации техники и видов выполняемых операций в процессе механизации, уровни вредных выбросов двигателей, процессы рассеивания вредных веществ в атмосфере [10, 14, 15, 97, , , , ].

Такая система представляет собой целостную совокупность, связанную с каждым из взаимодействующих элементов. В настоящее время одной из важнейших задач, определяющей безопасность труда в сельском хозяйстве, является устранение негативного воздействия на работающих пыли, вредных веществ содержащихся в воздухе рабочей зоны вблизи работающей техники. Механизаторы при повышенной запыленности, загазованности воздуха рабочей зоны в сочетании с выполнением тяжелой физической работы: Поэтому вполне объяснимо лидирующее положение механизаторов среди работников сельского хозяйства по показателям профессиональной заболеваемости, а интенсивный показатель частоты выявляемых проф.

Структура профессиональной заболеваемости механизаторов формируется в основном за счет вибрационной болезни, заболеваний опорно-двигательного аппарата, органов дыхания и слуха.

Заболеваемость хроническими бронхитами проявляется обычно после 5 лет работы на МТА. Причем среди механизаторов, постоянно работающих на погрузочно-разгрузочных операциях, хронические бронхиты выявляются в 2 раза чаще. Это обстоятельство можно объяснить воздействием на них высоких концентраций пыли, особенно зерновой, обладающей фиброгенным, аллергизирующим и токсическим действием.

Эти обстоятельства приводят к тому, что механизаторы в большинстве случаев не дорабатывают до пенсионного возраста. Поэтому условия труда трактористов-машинистов сельскохозяйственного производства в соответствии с Гигиеническими критериями оценки и классификации условий труда по показателям вредности и опасности факторов производственной среды, тяжести и напряженности трудового процесса Руководство Р 2.

В связи с этим оздоровление условий труда и обеспечение благоприятных микроклиматических условий работающих предусматривает разработку технических приемов, снижающих количество вредных компонентов и пыли в рабочей зоне операторов.

Важнейшим свойством пыли является ее дисперсный состав. Размеры частиц пыли определяют продолжительность их пребывания в воздухе и способность проникать в легкие. Некоторые из частиц в составе пыли обладают фиброгенными свойствами, быстрее внедряются и травмируют слизистые оболочки верхних дыхательных путей, легочную ткань.

Запыленность воздуха, состав пыли существенно зависят от типа, состава, ее влажности, направления и скорости ветра и других факторов. Гигиенические значение имеет количественная оценка массы пыли, образующейся при проведении работ. Исследованиями установлено, что загрязненность открытых кожных покровов, спецодежды механизаторов существенно зависит от режима работы техники. Погрузка зерна способствует интенсивному пылеобразованию, загрязнению оборудования, кожных покровов. Наибольшему загрязнению пылью подвергается обувь и спецодежда в области груди механизаторов.

Обзор современных исследований показал, что разработка единой методики оценки влияния дымности и токсичности отработавших газов автотракторных дизелей при эксплуатации мобильной техники в зерноскладах на условия труда отвечающей требованиям практических задач завершена не полностью. В мировой практике используются различные методы оценки условий труда, например: Профессиональные и производственные заболевания, несчастные случаи в сельском хозяйстве, снижение производительности труда обуславливаются не только устранением нарушений нормативных требований при проектировании и эксплуатации сельскохозяйственных объектов, вредных и опасных факторов, но и созданием безопасной техники и совершенствованием технологий.

Профессиональные заболевания характеризуются качественными и количественными признаками. Способ оценки количественного признака может быть выражен баллами. В этом случае возможна сравнительная количественная оценка без ограничений вплоть до установления отношения между исследуемыми факторами. Способ оценки условий труда средневзвешенными показателями, который наиболее часто используется, требует приведения значений всех производственных факторов к одному показателю.

Наиболее сложным является приведение к единым единицам измерения. Ограниченность возможности приведения единичных факторов к одному показателю обуславливает целесообразность использования бальной оценки, которая, согласно работам, позволяет оперировать любым количеством факторов и их количественным результатом.

Показателем, отражающим количественные признаки производственной опасности, является: Используем в реальной практике данную методику, интегральной оценки условий труда, при использовании экологически опасных технологий, в частности, на рабочих местах, где кроме воздействия дымности и токсичности, условия труда формируются сопутствующими вредными факторами.

Оценка условий труда сводится к установлению соответствия уровня каждого фактора производственной среды требованиям нормативных документов. Также предлагается совокупная оценка условий труда на основе обобщенного показателя. Задача решается исходя из того, что рабочее место оператора представляет собой точку в m-мерном эвклидовом пространстве, координаты которой определяются значениями векторов нормированных факторов производственной среды. Интегральную оценку условий труда рабочих экологически неблагоприятных профессий определим по формуле 1.

При этом обозначим; реальное значение неблагоприятного фактора x ij - j-го производственной среды; xi - предельно-допустимый уровень концентрация i-го фактора производственной среды; n - число измеренных факторов. Расчет интегрального балла вредности каждого фактора и комплексной нагрузки производственной среды основан на среднестатистических значениях показателей вредных факторов, формирующих условия труда на рабочих местах.

Опасные и вредные факторы, которые оказывают наибольшее влияние на опасность возникновения профессиональных заболеваний, имеют значительные превышения предельно-допустимых значений уровней, или концентрации.

Для интегральной оценки условий труда, при совокупном воздействии всех факторов, используем обобщенный показатель, который определяется из выражения 1. Наибольшее неблагоприятное воздействие на профессиональные заболевания оказывают факторы: Освещенность, температура окружающей среды, относительная влажность и скорость движения воздуха имеют фактические значения меньше чем нормативные.

В данном случае примем допущение, что неблагоприятное воздействие фактора отсутствует или незначительно влияет на опасность возникновения профессиональных заболеваний. Температура, запыленность, загазованность окружающей среды являются усугубляющими факторами, которые влияет на возникновение профессиональных заболеваний.

Нестабильные параметры температуры окружающей среды могут приводить к нарушению механизма терморегуляции, а низкая температура воздуха создает охлаждающий эффект, усиливающий отрицательное воздействие отработавших газов, вследствие сужения кровеносных сосудов. Запыленность приводит к заболеванию органов дыхания, глаз и кожи, вызывает аллергические болезни. Анализ полученных данных показывает, что производственные факторы, усугубляющие вредное влияние отработавших газов на организм человека такие, как, освещенность, относительная влажность оказывают незначительное воздействие или неблагоприятное воздействие фактора отсутствует.

Основным фактором, который следует считать значимым, является загазованность окружающей среды, запыленность, скорость движения воздуха. Интегральный метод оценки условий труда с использованием интегрального показателя позволяет определить количественную характеристику значимости данного единичного показателя, среди других показателей, с помощью условной системы численных баллов.

Анализ обобщенного показателя совокупного воздействия факторов подсистем: По величине интегрального балла, данный показатель неблагоприятного воздействия, также следует считать значимым. Из результатов интегральной оценки условий труда следует, что прогнозирование и планирование уровня безопасности труда необходимо осуществлять с помощью выбора оптимальных по безопасности управляемых параметров производственных факторов, влияющих на условия труда.

Использование интегрального метода оценки влияния производственных факторов на условия труда, при эксплуатации мобильной техники в зерноскладах, в условиях загазованности и запыленности воздушной среды, повышенного уровня шума, позволяет установить вероятность производственной опасности при реальной ситуации условий и характера труда.

Анализ приведенных данных показывает, что численный показатель условий труда отражает уровень воздействия ОГ в интегральной величине риска возникновения проф. При анализе условий труда интегральным методом были определены прямые связи, то есть установлена количественная оценка роли отдельных факторов в динамике изменения, построена структурно-логическая блок-схема интегральной оценки факторов условий труда см.

Анализ блок-схемы показывает, что среди изучаемых производственных факторов имеются такие, которые непосредственно воздействуют на возникновение проф. В качестве основной меры безопасности, в данной методике, принят показатель вероятности проф. Отсутствие единого показателя при оценке уровня безопасности на производстве дает возможность весьма вольно трактовать ту или иную ситуацию. Это мешает планированию деятельности в области охраны труда и окружающей среды, обеспечении экологической безопасности, не позволяет оценить степень достижения поставленной цели, дезориентирует персонал.

Кроме того, отсутствие однозначного критериального показателя затрудняет возможность применения системного подхода к управлению охраной труда и окружающей среды. В этой связи задача по разработке единого оценочного критерия безопасности труда на производстве представляется весьма актуальной. В качестве такого критерия предлагается индекс безопасности труда. Решение проблем, связанных с повышением уровня безопасности производств, как представляется, лежит в плоскости создания действенного механизма измерений и оценки деятельности всех производственных структур в интересах обеспечения охраны труда и окружающей среды.

Содержание токсичных компонентов в ОГ дизеля зависит от режима его работы и в первую очередь от нагрузки. На всех режимах работы дизеля основным вредным компонентом ОГ дизелей являются оксиды азоте NOx, абсолютное содержание которых в ОГ значительно растет с увеличением нагрузки, снижаясь несколько только в области высоких нагрузок и перегрузок.

На режиме холостого хода, при высоких нагрузках и пуске холодного двигателя возрастает выброс с ОГ продуктов неполного сгорания - СО, СxНy. При высоких нагрузках, перегрузках и пуске дизеля резко возрастает выброс сажи [30, 68, 85, ]. Эти нормы в 1, раза жестче. В настоящее время к малотоксичным обычно относят дизели, удовлетворяющие этим нормам. ГОСТами оговорены не только нормы, но и методы определения выбросов вредных веществ и дымности ОГ дизелей [20, 56, 57, 99]. Современные представления о механизме образования токсичных компонентов позволили разработать ряд мероприятий, снижающих токсичность и дымность ОГ дизелей, описываемых в данной обзоре.

Однако следует подчеркнуть определенную неполноту и ограниченность этих представлений, необходимость дальнейших фундаментальных, экспериментальных и теоретических исследований процессов смесеобразования и сгорания в дизелях [13, 14, 89, 97, , , ].

В выпускной системе дизеля при наличии кислорода в продуктах сгорания и после выхода ОГ в атмосферу происходит окисление NO до диоксида азота NO2. Увеличение коэффициента избытка воздуха при снижении нагрузки снижает концентрацию NO вследствие уменьшения средней температуры газов сгорания. Уменьшение угла опережения впрыска топлива снижает выброс NO также вследствие снижения максимальной температуры цикла.

Увеличение цетанового числа уменьшает период задержек воспламенения, что приводит к снижению максимальной температуры цикла и, следовательно, выброса NO. Снижение температуры свежего заряда приводит также к снижению выброса NO.

Впрыск воды во впускной коллектор позволяет снизить содержание NO в ОГ дизеля. Рециркуляция части ОГ уменьшает выброс NO за счет снижения температуры цикла и снижения исходной концентрации кислорода в заряде. На выбросы СО главным образом влияет коэффициент избытка воздуха. При частичных нагрузках имеется достаточно кислорода для окисления СО в СO2.

Изменение закона впрыска в пределах поддержания приемлемого уровня дымности не оказывает заметного влияния на выбросы СО и СН. Изменение выбросов СО при полной нагрузке и СН на малых нагрузках является показателем полноты сгорания основной порции топлива. Качественной характеристикой концентрации сажи в ОГ является дымность ОГ дизеля - показатель, характеризующий степень поглощения светового потока, просвечивающего ОГ.

Белый дым обычно появляется после запуска холодного двигателя и может существовать после прогрева двигателя вследствие очень низкой температуры или очень большого периода задержки воспламенения. Кроме физико-химических процессов смесеобразования и сгорания в дизеле, образованию черного дыма способствует плохое техническое состояние двигателя в первую очередь неисправность топливной аппаратуре.

Ухудшение рабочего процесса в дизеле из-за нарушения величины затяжки пружины иглы форсунки или засорения воздушного фильтра, снижение компрессии в цилиндре из-за изношенных колец и т. Основная вредность дизельной сажи для организма человека обусловлена содержанием в ней канцерогенного бенз пирена.

Образование сажи представляет собой процесс пиролиза термического разложения углеводородов топлива в газовой фазе в условиях недостатка кислорода. Концентрационный предел сажеобразования зависит от температуры, давления, вида топлива и по коэффициенту избытка воздуха составляет 0,,7.

Кроме наличия богатой топливоокислительной смеси, важнейшим условием сажеобразования является достижение температура горения порядка К. Весьма важно, что сажеобразование практически отсутствует в сильно переобогащенной зоне при температурах ниже К и в менее обогащенной зоне при температурах выше К. Одновременно с образованием сажи и после образования сажевых частиц происходит ее выгорание в условиях высоких температур при дальнейшем перемешивании смеси.

При попадании сажи в области смеси беднее стехиометрических происходит ее прямое окисление кислородом. Скорость выгорания сажи значительно меньше скорости выгорания других продуктов неполного сгорания - СО, газообразных СxНy зависит от размеров частиц. В значительной степени сажа сгорает в начале фазы расширения, когда температура газов еще достаточно высока. Однако процессы выгорания идут достаточно интенсивно лишь в глубине камеры сгорания, а в периферийных зонах с более низкой температурой и в относительно холодном пространстве надпоршневого зазора сажа подвергается температурной закалке и выносится с OГ из дизеля.

На дымность ОГ дизелей существенно влияют продолжительность и угол опережения впрыска топлива, скорость турбулентного перемешивания смеси, вид топлива и другие факторы. При этом уменьшается задержка воспламенения и рост температуры сгорания, что связано со сгоранием большего количества топлива в диффузионном горении.

Сокращение продолжительности впрыска, увеличивающее количество впрыснутого топлива в начальное фазе, снижает данность ОГ дизелей ввиду уменьшения доли топлива, сгорающей в диффузионном пламени. Возрастание температуры пламени при подаче подогретого воздуха ведет к увеличению концентрации сажи в ОГ.

Снижение температуры пламени при впрыске воды в дизель уменьшает дымность ОГ. Увеличение интенсивности вихревого движения и турбулентности воздушного заряда, гомогенизируя смесь, уменьшает количество топлива, сгорающего в диффузионном режиме и участвующего в образовании сажи, и способствует выгоранию сажи, усиливая процесс окисления, что ведет к снижению дымности ОГ дизелей.

На дымность ОГ дизелей оказывает также влияние физико-химические характеристики топлива, в частности, его цетановое число.

Рост цетанового числа топлива, которому соответствует сокращение задержки воспламенения, и следовательно, увеличение доли топлива, сгорающего в диффузионном пламени, приводит к росту выброса сажи с ОГ дизелей.

Современное двигателестроение характеризуется развитием дизелей, форсированных наддувом, и развивается по пути увеличения средних давлений цикла - эффективного Рe в индикаторного PI за счет постоянного повышения давления наддува Рк. Значительное расширение области применения турбонаддува дизелей связано с повышением механических и термических нагрузок на основные детали.

Кроме того, в настоящее время возросли требования в отношении снижения шума и выбросов токсичных компонентов с отработавшими газами. Современные автотракторные дизели наряду с высокой удельной мощностью и низким расходом топлива должны иметь малое количество токсичных веществ в ОГ. Как известно, с повышением Рк турбонаддува растут температура, Рz, термические и механические нагрузки на детали дизеля, возрастает содержание NOx в отработавших газах.

При успешном завершении квалификационных испытаний соискателю выдается свидетельство о повышении квалификации. Педагогические кадры должны иметь, как правило, высшее профессиональное образование, соответствующее профилю преподаваемой дисциплины, ученую степень и или опыт практической деятельности в соответствующей сфере, и систематически занимающимися научной и научно-методической деятельностью.

Научно-методические и информационные условия учебно-методическое обеспечение — библиотечный фонд, включающий учебную, научно-периодическую и монографическую литератору, наглядные пособия. Слушателям должен быть обеспечен свободный доступ к вычислительной технике и информационным сетям. Слушателям должна быть обеспечена возможность пользования оборудованием, необходимым для проведения экологического практикума, а также учебно-практической базой для стажировки. Определять объем аудиторных часов, отводимых на освоение учебного материала при условии реализации минимума содержания.

Формировать учебные группы с учетом контингента обучающихся и профиля основного высшего профессионального образования. Определять организационные формы реализации Требований, осуществляя преподавание дисциплин в форме авторских лекционных курсов и индивидуальных занятий, заданий и семинаров по рабочим программам, учитывая современные направления развития науки и производства, передовые образовательные технологии и специфику рынка труда. В образовательном учреждении должна быть создана постоянно действующая система научно-методической оценки учебных курсов по Программе, активно проводиться планомерная работа по формированию и повышению квалификации профессорско-преподавательского состава.

По итогам обучения по каждому выпуску слушателями должна осуществляться оценка Программы в целом. Программа включает Требования с учебным планом и примерные программы по учебным дисциплинам. Ответственность за нарушение требований законодательства в области экологической безопасности. Российское законодательство в области экологической безопасности и охраны окружающей среды.

Система государственного управления в области охраны окружающей среды. Государственный экологический контроль действующих предприятий. Система документации по вопросам охраны окружающей среды. Документы по организации экологической службы на предприятии.

Разрешительная документация на предприятии. Государственная статистическая отчетность по вопросам охраны окружающей среды. Организация и проведение производственного экологического контроля на предприятии. Рабочая документация производственного экологического контроля.

Порядок осуществления аналитического контроля на предприятии. Нормативные и качественные показатели состояния окружающей среды.

Система природоохранных норм и нормативов. Нормативы качества окружающей среды и нормативы предельно допустимых воздействий на окружающую среду. Нормирование и лимитирование деятельности предприятий, получение разрешений. Воздухоохранная деятельность на предприятии. Учет источников воздействия и отчетность в области охраны атмосферного воздуха. Порядок использования водных ресурсов на предприятии.

Статьи к переработке Википедия: Очень короткие статьи Википедия: Неавторитетный источник с ноября Статьи с утверждениями, основанными на неавторитетном источнике Википедия: Стилистически некорректные статьи Википедия: Статьи без сносок Википедия: Статьи к викификации Википедия: Пространства имён Статья Обсуждение.

Федеральный закон от № 7-ФЗ (ред. от , с изм. от ) «Об охране окружающей среды». Федеральный закон от № ФЗ (ред. от ) «Об отходах производства и потребления» обучение по экологической безопасноти.  обучение по программам повышения квалификации по экологии и экологической безопасности 1 человек - 5 рублей. обучение по программам повышения квалификации по экологии и экологической безопасности 3-й человек - 4 рублей. обучение на право работы с отходами класса опасности - 8 3 рублей (код "экология 4"). профессиональная переподготовка по экологии час рублей. Дополнительная профессиональная образовательная программа повышения квалификации «Экологическая безопасность (далее – Программа) реализуется в соответствии с настоящими Требованиями к минимуму содержания дополнительной профессиональной образовательной программы повышения квалификации «Экологическая безопасность (далее – Требования). Программа разработана в целях осуществления единой государственной политики в области повышения квалификации руководящих. Повышение экологической безопасности автомобилей. Альтернативное топливо. Электромобили.  Основные направления повышения экологической безопасности автомобилей (стр. 1 из 6). Министерство образования Республики Беларусь. Учреждение образования.

Повышение экологической безопасности деятельности с помощью стандартов | BSI Group

Проектирование, строительство и эксплуатация экологически безопасных полигонов захоронения отходов. Обеспечение экологической безопасности при работах в области обращения с опасными отходами I-IV класса опасности. Право работы с отходами I-IV класса опасности. Проектирование зданий и сооружений: Охрана окружающей среды на предприятиях и ЖКК. Разработка раздела проектной документации "Перечень мероприятий по охране окружающей среды" в проектной организации. Организация природоохранной деятельности на предприятии.

Организация природоохранной деятельности на предприятиях ЖКК. Программы повышения квалификации в экологической безопасности экстернат. Пожарная безопасность для МЧС. От 5 рублей. В соответствии со ст. Мы оказываем помощь в заполнении форм и предоставлении в контролирующий орган для присуждения категорийности.

Наумова Елена Александровна тел. Помимо очно-заочного обучения Учебный центр МАЭБ проводит дистанционное экологическое обучение и обучение по отходам I-IV классов опасности для слушателей из других городов и тех, характер чьей деятельности не позволяет присутствовать в учебном центре на занятиях. Дистанционное обучение слушатели проходят при помощи обучающего портала, где в электронном виде могут изучить представленную по курсу информацию и выполнить тестовые задания.

Группы дистанционных слушателей, которым интересны экология, обучение по экологической безопасности и обращению с отходами, могут рассчитывать на специальную цену, обратившись в Учебный центр МАЭБ. Совершенствование законов устанавливает для юридических лиц и предпринимателей жесткие рамки, нарушение которых может повлечь за собой крупные штрафы и лишение лицензий.

Обучение по экологической безопасности ставит своей целью снижение возможных рисков предприятия, связанных с оценкой его воздействия на окружающую среду. Обучение по экологической безопасности и работе с отходами в Учебном центре МАЭБ построено на точном следовании соответствующим законам в области экологической безопасности и работы с отходами. Экологическое обучение и повышение квалификации сотрудников в Учебном центре МАЭБ — это всестороннее погружение в задачи предприятий, связанные с основами природопользования, экологической безопасностью и обращением с отходами, в результате которого все обучившиеся получат необходимые знания и навыки.

Экологическое обучение в нашем центре дает руководителям предприятий и ответственным все необходимые инструменты для успешного исполнения обязанностей по соблюдению экологических норм и правил обращения с отходами, регламентируемых законодательством РФ.

Обратившись в Учебный центр МАЭБ, вы сможете повысить квалификацию персонала по направлениям экологической безопасности и обращения с отходами, оценить риски нарушения законов, избежать крупных штрафов. В конце обучения участники обучения по программам повышения квалификации получают соответствующие удостоверения, а по профессиональной подготовке по обращению с отходами — свидетельство, дающее право работы с отходами I-IV класса опасности.

Все обучившиеся приобретают знания и навыки, благодаря которым в любое время смогут подтвердить меру своей квалификации при выполнении производственных задач любого уровня сложности. Более подробно о формируемых у слушателей компетенциях, составе программы обучения, формах контроля усвоения материала вы можете узнать, обратившись в Учебный центр МАЭБ по телефону или электронной почте.

Учебный центр МАЭБ предоставляет пособия, проводит тестирования в процессе обучения и итоговую аттестацию по его окончании, вручая успешным выпускникам соответствующий документ с высокой степенью защиты.

Санкт-Петербург, Московский проспект, 74 Б info maeb. Обучение по экологии и отходам в учебном центре МАЭБ. Обучение за 7 рублей; летом года 5 рублей по программам повышения квалификации. Обучение по отходам для рабочих специальностей: Зачем нужно повышение квалификации по экологии? Руководители организации; Специалисты, ответственные за охрану окружающей среды и участвующие в принятии решении в области охраны окружающей среды.

Ответственные лица за допуск работников к работе с отходами I - IV класса опасности; Лица, допущенные непосредственно к сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов I - IV классов опасности. Программы обучения Учебного центра МАЭБ по экологической безопасности и работе с отходами Курсы повышения квалификации рассчитаны на специалистов ИТР и руководящего состава организации.

Программа Кол-во часов Стоимость летом , руб. Осуществление образовательной деятельности, направленной на совершенствование кадрового обеспечения государственных, муниципальных и производственных нужд и формирование компетенций специалистов в сфере обеспечения экологической безопасности, организации предупреждения угрозы вреда от деятельности, способной оказывать негативное воздействие на окружающую среду Категория слушателей: Руководители и специалисты, исполняющие обязанности приступающие к исполнению обязанностей , квалификационные характеристики которых содержат требования в отношении знаний норм и стандартов обеспечения экологической безопасности, организации предупреждения угрозы вреда от деятельности, способной оказывать негативное воздействие на окружающую среду 2.

Повышение квалификации по экологической безопасности – процедура, ЭБ-О, Экологическая безопасность в промышленном и гражданском. Повышение квалификации в области экологической безопасности ЭБ Заказать. Обеспечение экологической безопасности при работах в области. Регулярное повышение квалификации специалистов гарантирует ведение деятельности ЭБ, Экологическая безопасность, 72 ч, По запросу.

Найдено :

Случайные запросы