Посоветуйте в Питере курсы автомаляра. - Просмотр темы :: otzivi51.ru

Поэтому, если вы сомневаетесь в каком-либо моменте, то спросите совета у профессионала — учитесь на чужих ошибках. Вложения будут миллионные,а вот отдачу трудно предсказать. Если с бумажками можно заработать те же Ну скажем так изменились условия, захотелось жить за МКАД, дышать свежим воздухом, спать до 11, потом пойти в гараж неспешно начать работу, сделать перерыв когда захочется.

И другая альтернатива втискиваться в метро как килька, ехать там 40 минут в офис, потом работа с клиентами и документами под присмотром начальника, разрывающийся телефон, ехать обратно 40 минут как килька, потом диван и так каждый день как белка в колесе. ЗАЧЕМ зарабатывать 40 тысяч. Вам скоро 40 лет, а Вы с профессией не определитесь- их одной крайности в другую шарахаетесь.

До 13 года метро с давкой устраивало? Отдать ещё 6 лет на работу не по душе? А последние годы чем занимались? Хорошая профессия, до кризиса в крупном дилерском центре автомаляры от 60 тыр на сделке получали, но нужно иметь талант, потому-что оплата от количества заказов строго зависит, стоит хоть раз накосячить и клиенты к другому уйдут. Но в кризис количество заказов резко упало, поэтому теперь какой доход можно стабильно иметь, не могу сказать. Сам-бы не рискнул таким делом заняться, из-за запаха и вредных веществ, и из автобизнеса я ушел из-за того, что сейчас эта отрасль не лучшие времена переживает.

Если клиентов мало, то денег не хватает на нормальные зарплаты, ну никак. Недавно думал вернуться, по собеседованиям походил, не впечатлило положение дел совсем. Но я отделом запчастей занимался, закупками и работой с поставщиками. Не, я - не против- только ЗА. Вот только мне кажется странным ваша наивность. Опыт мамы и е годы надо забыть. Это было однажды и не повторится. Хорошая профессия, до кризиса в крупном дилерском центре автомаляры от 60 тыр на сделке получали, Зачем там много букв, так постареешь пока прочитаешь.

Рекорд Надоев , Вы ввязываетесь в непростое дело , спать до 11 не будете. Мало чего вообще будете ,времени не останется просто.. У Вас ложное представление об автосервисе.. По поводу легко заработать 40 тысяч это Вы погорячились.. Подышите растворителями ,перекрастите за свой счет ,потрете по поводу сроков и тд и Ваши представления сильно поменяются.. Желаю Вам удачи конечно на этом сложном пути ,но подумайте еще раз как следует.. Да в любом случае, несмотря на кризис мало кому хочется ездить с черным ржавым крылом или капотом, придет на покраску не в сервис, так в гараж к дяде Васе.

Он почти капиталист, у него есть средства производства - компрессор, краскопульт и руки из нужного места. Вот - честно- лучше уж автомаляром без знаний, чем на форумах уопипастить новости от блогеров и оппозионных СМИ. Там нюансов дохрена, а как пойдет косяк за косяком. Начните как хобби, в свободное от работы время. Если пойдет, то продолжите на постоянной основе А так на форумах профильных посидите, в вк есть группы с полезной инфой.

Там у каждого косяки обсуждаются и методы их устранения. Но косяки жесткие, то лак кипит, то кратера, то еще всякая хренатень А уж по жестянке сколько нюансов, вообще иппанешься.

В общем я думал о начале подобного дела, для себя крашу, другим нет. Рекорд Надоев , предлагаю Вам так не горячится и не убивать здоровье - краска, растворители, пыль, Начните как хобби, в Тоже хотела сказать,что любое дело к которому имеете "страсть"надо начинать как хобби.

Конечно, если не особо Да,ну я аон тоже хочу если доживу к старости лет заняться кузнечным делом А пока времени нет. Поиск вакансий Поиск резюме Форум Регистрация Войти. Дядя Сережа Кто будет после? У нас такое возможно? Снег Завод ДВК, г. Коломна iiigor Кем можно работать в Китае? Гурами Повышение пенсионного возраста в России Снег Кто будет после?

Puppy 20 бездельников с биржи труда Puppy Убили Буданова. Коломна Рррр Катастрофа с людскими ресурсами в стране. Профессия Автомаляр - стоит ли рискнуть? В году все началось, тогда не все понимали еще какие изменения грядут, да и сейчас не все понимают Надо иметь полноценный сервис,что бы что-то заработать. Цену делают чуть ниже сто. Есть даже сервис по запорожцам, где их реставрируют, красят, люди платят деньги за это.

Просто мы живем стереотипами, навязанными нам обществом и родителями. Я о том что престижно получать высшее образование и сидеть в офисе. Слишком много экономистов и юристов расплодилось, сейчас жесткая внутривидовая конкуренция. Я исхожу из того какие у меня есть навыки, которые я могу использовать для зарабатывания денег.

Сейчас рынок труда работодателя и капитализм. Тут кто-то на форуме цитату выдвинул Кто весь день работает, тому некогда зарабатывать деньги. Нельзя зацикливаться на одной специальности, не в советском союзе живем, к сожалению. У меня мама работала инженером в НИИ в е, ей пришлось переквалифицироваться в швеи и шить абажуры. Кстати рабочие в СССР зарабатывали намного больше инженеров. Это был привелегированный класс.

Согласна с каждым Вашим словом. Тоже хотела сказать,что любое дело к которому имеете "страсть"надо начинать как хобби но "начинать" хобби в Конечно, если не особо спешишь - к ти будешь асом во всяком случае - не за года А пока времени нет Это сложно. Учила пара маляров "средней руки", основ нахватался, но выбирал самое важное,анализировал, у всех все по разному, но принцип один и тот же, главное в мелочах не просчитаться,короче не упустить что-нибудь.

Потом начал сам, мелочи всплыли, начал переделывать - год голодный ходил, образно говоря. Начал искать литературу, с инетом были проблемы, мобилы были не у всех, хотя в интернете толком найти ничего не возможно, искал ради интереса,все поверхностно.

Если есть желание, могу толково, в доступной форме все рассказать, вплоть до видеоуроков. Но, опять же нужно руками работать и главное головой. И конечно же должна быть "жилка", дело должно нравиться, и нужно очень хотеть сделать красиво, тогда успех гарантирован.

Рекомендую начать с бамперов - дело, вроде бы не хитрое, пару ньюансов и все. Но Вы, как я понимаю, претендуете на свой бренд? Вы слишком много работали в корпорациях и зарубежом, и сформировали превратное мнение о возможностях бизнеса в России. Это надо с 3 лет краскопульт в руках держать. Я тоже знаю таких аэрографов. Но парень то в руках ничего не держал. Одно дело если б он только начинал. А тут уже опыт есть, даже какая-то карьера.

Потом -- может перерастет в свое дело. Благодарю вас за интерес к моему вопросу. С вашего позволения, прокомментирую несколько моментов. Но в любом случае, согласен с вами, этого можно было и не писать. С удовольствием бы отредактировал исходный текст, чтобы никого не смущать, но, на первый взгляд, мне показалось, что это доступно только модератору.

Одной из целей является изучение бизнеса изнутри. При прочих равных, создание бизнеса с опытом в интересующей сфере имеет куда больше шансов на успех, чем просто создание бизнеса, не зная его подноготной. Благодарю вас друзья, всем приятного дня и карьерных успехов. И друг, не пытайся ты найти косяки, чтобы показать мне, что я что-то не смогу.

Тянуть людей вниз всегда приятно, не спорю, но я здесь не для этого. Но вот если у тебя есть дельные рекомендации я приму от тебя с искренней благодарностью.

Просто говорю, что скорее всего ты там не найдешь место для себя. Думаешь я счастлив в офисной жизни? Да я точно также хочу работать руками. Но в РФ эта сфера в большинстве своем окупирована быдляком. Так называемой технической интеллегенции почти нет. Но как ни банально, мы сами относительно хозяева своей судьбы, и если не мы, то никто. Периодически консультируйтесь с профессионалами это просто неизбежно, будь вы 7 пядей во лбу.

Получите колоссальный опыт и шанс устроиться в ту же мастерскую. Это как раз один из рассматриваемых мною вариантов. Слишком много деталей, ньюансов, терпения, времени и денег.

Идти прямо к ОД бесзмысленно: Вообще, изучать ремесло в процессе работы тяжко, особенно если вы "обезьяна" без квалификации - вас всегда найдут чем занять, и сил на любопытство просто не будет оставаться.

Поэтому Вы можете, как молодое здоровое мясо, пристроиться в приличный частный сервис и там годик пошкурить - но, боюсь, вынесете только отвращение к профессии. Соответственно, детские Ваши хотелки про коллектив и инструменты..

Где лучше пройти курсы автомаляра? Стоит ли вообще заниматься этим? 3 года. Нравится.  Сейчас работаю сам. Если нет педантизма и жуткого терпения не стоит браться. Покраска самый сложный ремонт в автомобиле. 90% подготовки никто не видит и на 10% наружнего покрытия клиенты срываются. П.С. курс молодого маляра могу провести если интересует. +1. 3 года. подскажите пожайлусто нету ли в городе Костроме ваших курсов автомаляр-кузовщик или где нибудь поближе. 0 0. Ответить. Официальный комментарий заведения написан во Вконтакте 8 августа в Здравствуйте! Только в Москве и СПб. 0 0.  а сколько стоят курсы по дизайну интерьеров=)? и сколько идет обучение? 0 0. Ответить. Светлана Мартакова написала про это место во Вконтакте 6 февраля в скажите, пожалуйста, стоимость курса визажа). 0 0. Ответить. Стоит ли начинать карьеру автомаляра? Выгодно ли быть автомаляром? Какие опасности для здоровья? Наш автомаляр Алексей Слипченко, постарался ответить в своем видео на серию таких вопросов. Малярная мастерская «AS5» готовит серию обучающих видео уроков по автосервису. Наши уроки будут полезны для начинающих автомастеров, которые хотят научиться качественно красить и восстанавливать автомобили и Мы будем делиться профессиональным опытом с Вами.

Как и где выбрать учебный центр (курсы) автомаляров

Подобная направленность привела чрезмерной переполненности. Часто бывает так, что восстановления автомобиля после ДТП приходится ожидать достаточно длительное время. В связи с этим, в особенности в больших городах, требуются хорошо обученные по восстановению авто, в том числе и автомаляры. Ценную теоретическую подготовку и умения по специальности возможно положить в свою копилку только в этих стенах, поскольку никто из автомаляров из-за боязни конкуренции либо собственного недостаточного мастерства, не раскроет секретов этого дела даром.

В случае если Вы приняли решение записаться на курсы из-за желания потом быть автомаляром, то по ходу обучения Вы сможете познакомиться с:. Дополнительно Вас научат грамотно обустраивать Ваше рабочее место, составлять расчет сметы, поймете, что необходимо для создания собственного бизнеса. Плюс ко всему, обучиться сопутствующей квалификации — кузовщика. Курс по обучению автомаляров обычно составляет одну, две недели и содержит теорию и практику. То есть уже через 4 недели можно устроиться в автомасчтерсткую и зарабатывать нормальные деньги, а в перспективе даже запустить свое дело!

А Вам известно, что оплата труда автомаляра на стабильно работающей СТО по-настоящему достойная в авторемонтном бизнесе? Так что не стоит просиживать в высших учебных заведениях целых 5 лет для освоения профессии. И где гарантия, что в итоге Вы найдете высокооплачиваемую работу согласно Вашей квалификации?

Обучение такой востребованной специальности как автомаляр стоит достаточно демократично. К тому же следует осознавать, что Вы тратитесь на себя любимого. О достойной зарплате автомаляра мы уже рассказали. Дополним еще то, что, по отзывам самих автомаляров, доходы их не разочаровали.

Хорошая команда — от этого в немалой степени зависит успешная работа автомаляра. Слаженная работа всех сотрудников коллектива действительно совершенствует качество работы. Вообщем ситуация следующая - надоело мне сидеть в офисе днями, и я твердо решил сменить профессию. Приглянулась профессия автомаляра-кузовщика, так как вакансия востребованная, оплата достойная, да и просто кажется мне интересной, тем более что найти хорошого мастера является очень трудной задачей.

Я начал гуглить что-то типа курсов-обучения и т. Но в Киеве толкового ничего не нашел. И соответственно у меня созрел вопрос - а где же учатся все автомаляры, или они с краскопультами в руках рождаются? Руки у меня "ровные", возраст - самое "оно" для обучения, вредные привычки отсутствуют Навыков специальных у меня нет, но есть желание обучиться.

Может есть на форуме люди, которые смогут посоветовать с чего начать и в какую сторону двигаться. Всем большая благодарность за помощь. Ну сидеть на копейках поначалу, это ясно А что значит много денег? То-есть на какие нужды они необходимы что-бы овладеть данным ремеслом Нашел какие-то курсы в Киеве: Здается мне что там это все сделано, типа чтобы корочку получить На данном этапе меня интересует обучение и опыт. О покрасочных камерах буду думать потом: Идите к хорошим специалистам-практикам и предлагайте бабке за обучение вживую.

Либо найти сжалившегося, которому нужен подсобник за копье. И уже в процессе учиться у него. Теоретически сложного ничего нету. Только практика, практика и ещё раз практика. И это- маляр или кузовщик? Хороший кузовщик не всегда хороший маляр и наоборот. Нужно в процессе опеределиться, к чему душа лежит. И как губка втихаря впитываешь все азы этого искусства. Практически любой косяк заметен.

Для начала, нужно пойти к окулисту и узнать что вы дальтоник! Все, проблема сразу решена! А если серьезно, то вы еще молоды, и не стоит вот так разбрасываться своим здоровьем, иначе через какое то количество лет, можно пожалеть об этом опрометчивом шаге юности. Если иметь как свой бизнес, то да, если самому вкалывать, то

Есть вещи, которых не может быть в принципе - они могут стоит только mad 2 Автомоляров общем всё как всегда - 2 автомаляров, 2 выбора. Нужно. Видел на Большой в "Автокрасках" (Колор-Авто) объяву о курсах, обучали Тебе надо в сервис идти к кому нибудь, чтоб посмотреть. Школа автомаляра. Ну что тут советовать?, я недавно проходил повышение квалификации в автолаке курс евро стоит, того что.

Найдено :

Случайные запросы