Слесарь по ремонту подвижного состава - Главный механик

Резервуары тормозного и пневматического оборудования — промывка. Сетки картера, трубки сливные форсунок и коллекторов дизелей — снятие и установка. Секции холодильника дизеля — продувка. Скобы и хомуты для крепления труб, наконечники песочных труб, сетки песочниц — изготовление. Трубки спускные и поливочные, сетки искроуловительные, брезент между паровозом и тендером, кожухи и заделки парорабочих труб, трубы и батареи отопления будки машиниста, корыта углеподатчиков, шкворни паровозов — снятие и установка.

Трубы воздушной магистрали, спусковые краны, державки концевых кранов, воздухоочистители тормозного и пневматического оборудования — снятие и установка.

Штуцера — снятие и установка. Экраны печей, скобы для крепления диванов — изготовление. Балки качающиеся люлечного подвешивания тележек вагонов электросекций, рукава токоприемников — снятие, установка. Будки машиниста паровозов — разборка, комплектовка и сборка деталей и узлов. Буксы на подшипниках скольжения — осмотр и заправка.

Вентиляторы, жалюзи вентиляции, калориферы, амортизаторы — снятие и установка. Детали рамы и кузова вагона — снятие и установка. Диски тормозные — разборка. Клапаны сливных приборов цистерн вагонов — осмотр и заправка. Краны концевые, разобщительные, стоп-краны, пусковые клапаны затворов дверок шуровочного отверстия топки, краны воздушные песочниц — снятие, установка. Крышки смотровых люков на прокладках, крышки моторно-осевых подшипников, кожухи зубчатой передачи тяговых электродвигателей — снятие и установка.

Манометры — снятие, установка с проверкой. Мосты троллейбусов — снятие и выкатка. Оборудование песочниц и их форсунки — ремонт. Оборудование тормозное трамваев и троллейбусов — ремонт и сборка узлов. Пластины трубок секций холодильников тепловозов — установка. Площадки переходные упругие, водомеры и термометры водяного отопления, грязевики котлов, умывальные чаши, вентили и клапаны промывочных устройств — снятие, ремонт, установка. Подвешивание люлечное и рессорное — снятие и разборка.

Поршни и золотники паровозов — снятие и разборка. Приводы карданные тяговых электродвигателей электровозов — снятие. Рамы окон подвижного состава — снятие, ремонт, установка. Регуляторы хода насосов, регуляторы давления компрессоров, тормозные цилиндры, клапаны тормозного и пневматического оборудования — снятие и установка.

Скобы предохранительные, башмаки, колодки тормозные — снятие, установка. Тележки паровозов — выкатка, разборка, подкатка. Тяги пресс-масленок паровозов — изготовление. Фильтры воздушные, топливные и масляные, воздухоочистители, соединительные трубки масло- и водопровода — снятие, разборка, очистка, сборка и установка. Щитки дымовой коробки, пресс-масленки с приводом, водяные насосы, паровые машины углеподатчиков паровозов — снятие, установка.

Амортизаторы, вентиляторы и калориферы — разборка, ремонт, сборка. Аппараты фрикционные автосцепки — снятие и установка. Блоки колесно-моторные — разборка. Болты призонные — высверливание, разделка отверстий. Буксы на подшипниках качения — осмотр, проверка состояния подшипников. Вкладыши ползунов по параллелям, вкладыши золотниковых ползунов, буксовые клинья и наличники, клинья поршневых и золотниковых скалок и задней головки поршневых и центровых дышел паровозов — пригонка.

Втулки цилиндровые и золотниковые паровозов — выпрессовка. Дизель-генераторная установка — снятие. Диски тормозные — сборка и посадка на оси колесных пар.

Замки дверные подвижного состава — снятие, ремонт и установка. Кольца уплотнительные поршней — снятие, установка. Крышки люков полувагонов и расширителей отопительной системы пассажирских вагонов — комплектование, сборка с пригонкой деталей. Крышки цилиндров, водяные насосы, трубы, втулки цилиндровые тепловозов — гидравлическое испытание. Крышки паровоздушных насосов — притирка по месту.

Насосы водяные, масляные, топливные, турбокомпрессоры, воздухонагнетатели, воздуходувки, форсунки, крышки цилиндров дизеля — снятие, установка.

Насосы паровоздушные, компрессоры — снятие, установка. Насосы для подачи воды в отопительную сеть — разборка, ремонт, сборка. Передачи тормозные рычажные — ремонт, сборка.

Подвешивание люлечное и рессорное — ремонт, сборка. Подшипники дышловые и ползуны паровозов — пригонка. Поршни, золотники, редукторы паровой машины углеподатчика паровозов, дышла и их подшипники — сборка, установка. Приборы и воздухопроводы тормозного и пневматического оборудования — испытания на плотность соединения и устранение утечек воздуха. Приборы буферные пассажирских вагонов — ремонт.

Приборы сливные, впускные и предохранительные клапаны цистерн вагонов — разборка, ремонт, сборка. Приводы карданные тяговых электродвигателей — установка. Приводы к распределительным валам, фильтры масляные щелевые, секции холодильников, маслоохладители, теплообменники, котлы подогрева — разборка, ремонт, сборка.

Регуляторы, пароразборные колонки, предохранительные клапаны цилиндров с испытанием и регулировкой их на прессе, предохранительные клапаны котлов с регулировкой на пару, дышловые валики и втулки, вентили парораспределительных коробок углеподатчиков, коллекторы пароперегревателей, конусы инжекторов паровозов — снятие, установка.

Регуляторы частоты вращения коленчатого вала дизеля с приводами — снятие и установка. Редукторы и приводы скоростемеров, жалюзи вентиляции — разборка, ремонт, сборка. Сажесдуватели, вентили, клапаны паровые, водозапорные тендерного бака с приводом, краны спускные котлов паровозов — ремонт. Тележки паровозов — сборка.

Тележки сталеразливочные — текущий ремонт. Тележки тепловозов, электровозов, мотор-вагонного подвижного состава — выкатка, разборка, подкатка. Форсунки тепловые — опрессовка. Форсунки нефтяные паровозов — сборка, регулировка, установка. Цилиндры тормозные — ревизия. Шестерни приводов водяных и топливных насосов тепловозов — пригонка. Штоки тормозных цилиндров — регулировка выхода. Элементы пароперегревателя паровозов — снятие, ремонт, установка, опрессовка с проверкой места в коллекторе и элементе.

Агрегаты дизелей тепловозов вспомогательные — центровка. Антивибраторы — снятие, притирка конусов, установка. Блоки колесно-моторные — ремонт, смена на скатоспускной канаве. Блоки и картер дизеля — проверка, шабрение, притирка посадочных буртов в блоке. Буксы на роликовых подшипниках, тяговые редукторы — полная ревизия. Валы приводные с реверсивным устройством скоростемеров — регулировка. Вентили электропневматических тормозов — ремонт, сборка, испытания, регулировка.

Втулки подшипников качения — запрессовка. Втулки цилиндровые, приставочные кольца блоков, втулки шатунов, втулочные подшипники распределительных валов приводов клапанов дизелей и топливных насосов — выпрессовка, запрессовка.

Гаситель колебаний гидравлический — разборка, ремонт, сборка, испытания, регулировка на стенде. Гидропередача — разборка, ремонт, сборка. Головки поршневых скалок, плоскости рабочие кулис, камни кулисные, клапаны обратные и плунжеры пресс-масленок, клапаны регуляторов, кольца поршневые и золотниковые по ручьям — пригонка, притирка.

Двигатели тяговые — установка на шасси и регулировка конических подшипников на троллейбусах. Дизель-генераторная установка — постановка. Золотники, поршни парораспределителей головки паровоздушных насосов — шабрение, притирка.

Камеры сжатия в цилиндрах дизелей — проверка, регулировка зазоров. Клапаны компрессоров и паровоздушных насосов — притирка. Колесные пары — перетяжка бандажей, проверка и устранение продольных и поперечных разбегов.

Конусы инжекторов — проверка по калибрам, регулировка инжекторов на пару при испытаниях. Крышки цилиндров, золотников, сухопарников, боковых лазов, подбрюшных люков паровозов — притирка. Машины холодильные и оборудование вагонов — разборка, ремонт, сборка. Опоры пятниковые, подшипники моторно-осевые, передачи зубчатые — ревизия с замером износов. Передачи рычажные, оборудование тормозное — испытания и регулировка.

Подшипники буксовые и дышловые паровозов — проверка по центрам. Подшипники буксовые паровозов — пригонка, запрессовка. Подшипники шатунные, механизмы системы охлаждения вагонов рефрижераторных поездов секций — притирка, регулировка.

Пояски цилиндровых втулок, блоков, вкладыши коренных и шатунных подшипников по шейкам валов, втулки подшипников шатунов по пальцам поршней, крышки и подшипники масляных насосов, подшипники валов и роторов турбокомпрессоров и воздуходувок тепловозов — пригонка, шабрение. Приборы тормозные, магистраль воздушная — ревизия.

Приводы карданные тяговых электродвигателей — разборка, ремонт, сборка. Рамы тележек с колесно-моторными блоками — сборка. Процесс обучения прошел практически впустую. Результат — трудоустройство многих дипломированных специалистов происходит одинаково: У вчерашних выпускников отсутствуют опыт, требуемые навыки, элементарные знания.

Самообразование позволяет отсеять все лишнее, оставив только действительно важное и нужное для практики. Статистика утверждает, что люди, обученные таким методом, более профессиональны, нежели студенты ВУЗов.

Вывод напрашивается сам — не поступай в учебное заведение, получи знания самостоятельно, а потом иди работать. И на этом этапе возникает проблема — далеко не каждый работодатель захочет принять вас на работу.

Приём на работу исходя из умений сегодня мало распространён. К тому же для официального трудоустройства очень важно наличие документов об образовании.

Вроде бы нет никаких препятствий — минуя процесс обучения в колледже или вузе, можно изучить нужные дисциплины самостоятельно, а затем устроиться на работу. Есть только одно небольшое препятствие: А если вы решили предложить рассмотрение своей кандидатуры солидному предприятию, то с вами даже проводить собеседование не станут, если отсутствует подтверждающий профессию документ.

Документ поможет обойти стороной неприятные бюрократические проволочки. Услуга актуальна и, по-своему, злободневна. В стремлении купить удостоверение профессионал проявляет несогласие с критической ситуацией в области образования, пытается найти альтернативный путь.

Если вы собираетесь купить удостоверение слесаря по ремонту подвижного состава в Санкт-Петербурге, вас безусловно интересует подлинность документа. Можете быть уверены, что ваши деньги не пропадут зря — мы не изготавливаем копии реальных документов или низкопробные подделки.

Дипломы и удостоверения выполняются только на оригинальных бланках, снабженных защитными знаками. Наши клиенты всегда остаются довольными. Мы не печатаем бланков на ксероксе, не подделываем номера лицензий.

Не волнуйтесь, что кто-то обнаружит факт приобретения фальшивого документа.

Чтобы купить оригинальное удостоверение слесаря по ремонту подвижного состава, Вам необходимо обратиться к надежному, проверенному продавцу, который гарантированно предоставит подлинный документ, а не копию. Также рекомендуется перед покупкой удостоверения слесаря по ремонту подвижного состава убедиться, что Вы в совершенстве знаете: Устройство, функциональность и принцип действия всей обслуживаемой техники; Основные неполадки, причины их появления и способы устранения; Принцип ремонта и обслуживания техники; Основные методы осуществления монтажных работ сопутствующего оборудования. Группы комплектуются: для профессиональной подготовки слесаря по ремонту подвижного состава (эдектровозов) 2-го разряда из лиц, имеющих среднее (полное) общее образование, срок обучения – 16 недель  4. ПТЭ и инструкции. 5. Охрана труда. Успешно сдавшим квалификационный экзамен, выдается свидетельство государственного образца. 2. КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ. Профессия — слесарь по ремонту подвижного состава (электровозов). Квалификация — 2-й разряд Характеристика работ. Слесарная обработка, изготовление и ремонт деталей по 12––м квалитетам (5––7-м классам точности). Поможем получить удостоверение слесаря за 1 день. При отсутствии такого документа для трудоустройства на должность нужно купить удостоверение слесаря по ремонту подвижного состава. Таким способом Вы можете получить официальную работу без потери времени, высоких затрат и хлопот. Обратите внимание: обучение в учебном заведении не гарантирует присвоения разряда.

Слесарь по ремонту подвижного состава ЕТКС | ПромРесурс

Эти знания он потом смело может применить на практике. Профессионализм таких самоучек в большинстве случаев превышает знания выпускников. Если во втором случае обладатели диплома чаще меняют в корне свою квалификацию, то в первом случае вам будет достаточно приобрести документ об образовании. Именно поэтому большинство выпускников ВУЗов тоже покупают дипломы, так как имеют опыт уже в другой сфере. Если и вы столкнулись с проблемами трудоустройства, то вы всегда можете купить удостоверение слесаря по ремонту подвижного состава через наш сайт, а на следующий день с уверенностью приступать к рассылке резюме.

Вы переживаете из-за подлинности удостоверения слесаря по ремонту подвижного состава? В качестве основы для удостоверения мы используем только подлинные бланки Госзнака, на которые нанесены все необходимые защитные знаки. Но основной гарантией нашей надежности являются сотни трудоустроенных граждан и их положительные отзывы. Купить удостоверение слесаря по ремонту подвижного состава в Санкт-Петербурге совсем не сложно.

Внимательно заполните все поля в форме и отправьте ее нам. В течение нескольких минут вам перезвонит наш оператор для перепроверки оставленных вами данных. После этого мы начнем изготавливать ваш документ.

Оплата производится по факту получения. Приглашаем на работу слесаря по ремонту подвижного состава. Осуществлять ремонт тепловозов и дизельных ж Россия, Белово, Вагонная улица. Специальное образование по профессии слесарь по ремонту подвижного состава Условия: Полный рабочий день, сменный Приглашаем на работу слесарей по ремонту подвижного состава: Специалистов по ремонту и обслуживанию дизелей и вспомогательного Великие Луки Псковской области: Россия, Санкт-Петербург, улица Седова.

В АО "Черниговец" требуется слесарь по ремонту подвижного состава. Мурманский морской торговый порт. Россия, Ярославль, улица Ползунова.

Желдорреммаш, филиал в г. Севастополь, ул Приморская, д. Общество с ограниченной ответственностью АВАЛ. Проверьте, пожалуйста, Вашу электронную почту. Выбранные фильтры Слесарь по ремонту подвижного состава. Форма занятости полная временная 13 стажировка 12 частичная График работы сменный полный день вахта 56 гибкий 6 неполный рабочий день 1.

Опыт работы Без опыта от 1 до 3х лет от 3х до 6 лет 24 не имеет значения 9 более 6 лет 1. Образование среднее специальное любое образование 15 высшее 2. После окончания курса обучения и сдачи квалификационного экзамена слушателю выдается квалификационное свидетельство, установленного образца. PK Слесарь по ремонту подвижного состава Повышение квалификации. PK Слесарь по ремонту подвижного состава Переподготовка. Скидки на обучение по программам экологической безопасности в Год экологии в России!

Главная Программы Берегового направления Промышленно-строительный комплекс Железнодорожные профессии Слесарь по ремонту подвижного состава. Требования к образованию и обучению — наличие среднего общего образования. Слесарь по ремонту подвижного состава должен знать:

Настоящие удостоверения слесаря по ремонту подвижного состава теперь купить не проблема в Санкт-Петербурге. Удостоверение слесаря по ремонту подвижного состава– купить корочки на сайте otzivi51.ru по низкой цене. Получить удостоверение в Москве с. Настоящие удостоверения слесаря по ремонту подвижного состава теперь купить не проблема в Санкт-Петербурге. Настоящие удостоверения.

Найдено :

Случайные запросы